Petak 14.02.2014.

14:12

Beta #Commented 45 and 46 rows # #Changed code from 45-46 A

Šta kaže Radulović o "srpskom mercedesu"?

Bivši ministar privrede Srbije Saša Radulović izjavio je danas da "Mercedes" neće investirati u Srbiji, već će samo prodavati delove za vozila, a najavljeni "srpski mercedes" će biti "Ikarbusov" autobus nadograđen šasijom nemačke kompanije.

KOMENTARI: 6 komentara

Pravila OSTAVITE KOMENTAR

!-+

-1925+Preporuka

ODGOVORI

Petak 14.02.2014.15:31

stefan_ns

Radulovic je rekao istinu ali mislim da ce Vucic ako istraje napraviti solidan posao.I predhodnih 20 godina su u Ikarbusu i Neobusu pokusavali da nadograde mercedesove samohodne sasije i to je radjeno U Neobusu 1997 nadogradjeno 15 sasija i u Ikarbusu 2-3 sasije u autobuse. Problem je bio sto kvalitet radova na karoseriji nije bio u nivou Mercedesa ili njihovih karosernica u Turskoj. Ako Nemci budu kontrolori radova na izradi karoserije u Ikarbusu moze da se napravi solidan autobus jer je na sasiji 90% opreme a karoserija su samo limovi,farba,sedista,klima-koja se i inace uvozi- Gradu Beogradu treba godisnje 150 autobusa N.Sadu 30 i vec je sve reseno.Takodje ce cena biti bolja

!-+

-511+Preporuka

ODGOVORI

Subota 15.02.2014.05:32

71000

@stefan_ns

biceee biceeeee ....ovi samo najavljuju...a sve obrnuto se desava pa NISMO toliki debili.....za DVERI I TACKA !

!-+

-13+Preporuka

ODGOVORI

Ponedeljak 17.02.2014.10:49

mikser

@stefan_ns

Nemci nisu ludi, nego mnogo pamentiji od nas. Dobiće od države, odnosno nas siromaha po 9000 evra po zaposlenom radniku da bi ušli u ovaj posao, pri tom ćemo plasirati svoj proizvod po njihovim cenama, a za uzvrat, plaća će radnike po 250 evra mesečno. I to će trajati tačno 36 meseci, tj. 3 godine, koliko im bude trajala i subvencija od 9000 evra po radniku. Onda će reći da mi nismo sposobni da to radimo i, naravno povuće će se. U ostalom, takav "Dinkićev" izum su do sada primenili svi strani investitori.Primer "Panosonica" u Svilajncu gde radnik nema radni odnos, već ugovara posao za onoliki broj sati tj. dana, koliko je potrebno da se izradi jedna serija proizvoda.Posle toga opet iznova.

!-+

-00+Preporuka

ODGOVORI

Četvrtak 20.02.2014.00:58

lecve

@stefan_ns

pogledaj na ulici FAP sto zovemo djubretarski i reci na koji kamion lici,seti se fice tristaca itd razlika izmedju tog i ovog danas je ta sto si imao citav sklop izrade delova a sada ti imas liniju za sklapanje znaci radnici na liniji i to je to kraj ,mislim da sam ti produbio razmisljanje

!-+

-1120+Preporuka

ODGOVORI

Petak 14.02.2014.15:39

stefan_ns

Nastavak: Kvalitetan minibus na Mercedesovoj samohodnoj sasiji je nadogradjivan u Ivanjici 2000-2006/7 u firmi Ristic i izvozen u zemlje zapadne Evrope pod imenom karoserije Puher iz Austrije i sa dobrom izvoznom cenom ali sa tim poslom nije bilo velikog uspeha jer su finansiska sredstva za proizvodnju Ivanjcke firma bila ogranicena a u Zemlji je bilo malo kupaca koji su bili spremni da plate visoku cenu za stvarno kvalitetan minibus Ovo sto treba da se radi u Ikarbusu je ono sto mi mozemo da radimo uz uslov da kontrolori radova budu stranci ida gradovi za svoja javna preduzeca dobiju subvencionisane kredite za kupovinu ovih autobusa.Malo po malo bi stigli kvalitet karosernice Solaris

!-+

-05+Preporuka

ODGOVORI

Subota 15.02.2014.14:16

neko_odavde

Pitanje je da li bi Mercedes prihvatio naše gume ili neke šelne na svoja vozila.

Komentari na ovom sajtu su odgovornost autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Vesti online.

Svi komentari prolaze moderaciju pre nego što će biti objavljeni na sajtu Vesti online.

Redakcija Vesti online zadržava pravo da komentar ne objavi ili objavi i naknadno izbriše, bez obaveze pojašnjenja autoru komentara za razloge neobjavljivanja ili brisanja.

Komentari koji sadrže govor mržnje ili nasilje, pretnje ili vulgarnosti, koji podstiču diskriminaciju na bilo kojoj osnovi i izražavaju netrpeljivost, koji ne odgovaraju temi vesti na koju se komentariše, neće biti objavljeni.

(Komentar mogu da ostave samo prethodno registrovani korisnici Vesti online)*

VAŠ KOMENTAR (max. 1000 karaktera)